以船运看经济

深一层思考了一下小弟对于BDI（Baltic Dry Index）的看法
单单看07-08年的BDI指数走势，现在的情况简直是一把跌下来的刀

现在可说是大家都不敢碰出口进口的时期
以现在的情形来看，大家拿不到credit note、原产品价格、需求都大跌，进出口意愿大减，经济衰退的恐惧笼罩着全球。
即使还没有达到最低潮，也低到一定的程度了
船运不好 = 出口不好
出口不好，我们的电子、制造业、油棕等等，也不见得会很好（这些都是以出口为主的）
那么这个BDI在经济好转的时候，应该会比任何指数都明显地给我们指标
(当然这里和金融、产业等等比较倾向于内需的牵连就没那么深了)
另外，如果我国行情好，是否也会多点进口，从而带动船业吗？

这就好像某位前辈所教导的，要看国内行情，看看路上罗里多不多
那么要看国际行情，就看船运吧？（飞机更贵，船运都旺不起的话，飞机应该免谈了）